Okruh Františka Bartoše
Ostrava-Radvanice, 10.7.2016

(Pro optimální zobrazení přepněte prohlížeč do celoobrazovkového režimu klávesou F11.
Klávesou Tab lze přepínat mezi zmenšenou a plnou velikostí obrázků. V případě problémů se zobrazením přepněte do html verze)

Nedělní ráno na cestě k trati - vlevo už je připravený stánek se vstupenkami	Jezdec bez tváře :-)	Výhled z depa na průmyslovou Ostravu	U Hatanů za oknem :-)	Máma Jawa se dvěma šlapacími dcerkami
Depo ožívá, vlevo stánek s občerstvením	Pohled do depa od vjezdu	Startovní rošt je prozatím obsazen jen sanitkami a safety carem	U startu tradičně vlají vlajky zemí zúčastněných jezdců	Za Stodolou je k vidění i tohle :-)
Tenhle stroj dozávodil už dávno	Pes se po ránu tvářil dost posmutněle	Rychlá přeprava traťových komisařů :-)	Oficiální zahájení s Karlem Březinou, náměstkem primátora, starostkou i synem Františka Bartoše	Hostesky a jejich šéfová :-)
Časomíra odměřuje minuty do prvního závodu	Startovní rošt se připravuje na první řazení	A je to tady, na rošt se řadí klasici 175+250	Fotografování někdy obnáší obstojný tělocvik :-):-)	Běličové pózují fotografům
První řada klasiků: Koudelka, Bělič, Slanec	Druhá řada: Kaděrka a Obtulowicz	Třetí řada: Švihnos, Kalina a Thér	Čtvrtá řada: Vrána a Koutný	V páté řadě stojí Šobáň, Mikl a Nespěšný
Daší řada: Kamenár a Jaroslav Mrhálek	Vala, Jirouš a Valtera	V popředí Josef Juráček	Dvořák, Drábek Grämer	Na chvostu stojí Jiří Mrhálek a Lukáš Matoušek
Nafukovací FIAC Yamata 45 v modré verzi...	...a taky v červené verzi	Připraveno ke startu do zahřívacího kola	V pohotovosti jsou i fotografové a kamery	Občas stroje vzdorují pokusům o roztlačení
Někdy to končí i 'odložením' na zem a následným zvedáním	Konečně start prvních klasiků, Martin Slanec vyráží po zadním kole	Souboj Lukáše Běliče a Libora Kaděrky	Radost z pódiového umístění	Vítězné stroje v parc fermé - ne, to kolo k nim nepatří :-)
Pódium klasiků do 175 ccm - První Obtulowicz, za ním Thér a Vrána	Někteří dorazili do depa pouze s pomocí svozového vozidla	Pódium klasiků 250: Koudelka, Slanec a Švihnos	Marek Vrána se do depa vracel na skútru...	...jiní odjížděli na svých strojích
Nad Radvanicemi se stáčel dopravní letoun směrem na letiště v Mošnově	Další závodní kategorií byly twiny: Markalous, Hanzalík, Hanousek	Druhá řada: Nespěšný a Šátek	Blažek, Šnajdr a Vysloužil	Stefan Holz a Jiří Petrla
Lukáš Petrla, Jiří Plichta a Marián Sliwka	Osamocený Michal Bystřičan	Slavík, Stibor a Horák	Kamera se věnuje Pavlovi Matušovi	Závěr startovního pole: Jan Podlipný a Anežka Svobodová
Twiny vyrážejí do závodu	Souboj Markalouse s číslem 22 a Davida Hanzalíka 47	Twiny se sklápějí do první zatáčky	Vanin riskuje na výjezdu z poslední zatáčky ;-)	Zakázaný prostor před Stodolou :-)
Twiny vyhrál David Hanzalík před Vysloužilem a Nespěšným	Odjezd do depa	Česká televize v akci	Takhle se natáčejí videa ve 21. století	Další závod: 125GP+250CRR - Vpředu Savinkov, vzadu Eder
Prostřední místo Patrika Koláře je zatím neobsazené	Startovní rošt se zaplňoval jen pomalu	Ivo Koutný na konci stopětadvacítek	Za stopětadvacítkami stály 250: Petrla a Jaroslav a Petr Křenové	Fichna a Veselý
Ve předu Josefík, vzadu zprava Horák, Nečesánek a Batěk	Michal Savinkov a jeho doprovod	Startovní semafor svítí, za okamžik se vyráží!	Lukáš Petrla na Suzuki vyráží do závodu	I letos byla 'tribuna' na střeše garáží obsazená
Někteří jezdci zazmatkovali při bílé vlajce a zajeli omylem na pit lane	Šachovnicový praporek odmávnul Savinkova v cíli	Klasici 350+500+750 v retardéru 'u ghetta': Strapina, Hatan, Fürböck, Brückner a Stibor	Strapina před Hatanem	Vpředu Fürböck, za ním Brückner a Stibor
Jiří Švihnos na Yamaze	Další Yamaha a na ní Jindřich Štěpánek	Ladislav Němec na Hondě	Další Honda v rukách Kamila Brücknera	A opět Yamaha a na ní Václav Slanec
Roman Procházka	Vavřín Pátek na zelené Moto Guzzi	Kamenná lví hlava na zdi jednoho z radvanických domů uvnitř okruhu	Vyhlášení vítězů klasiků 750: Vyhrál Fürböck před Stiborem a Pátkem	Kocoura za Stodolou závody nezajímaly - chtěl jen v klidu spát :-)
Po klasicích přišly na řadu 125Sp a bereme to odzadu: Na konci 27 Staniš, před ním 66 Kopecký	Koňařík, Břenek a obnovitel závodění v Radvanicích Vochoč	Vpředu Vrána, vzadu Langhammer	O kus dál vpředu stojí Hruboš a Habrda	Tomáš Mysliveček a za ním Jiří a Petr Čadkové
A první řada: Sedlo, Verner, Fikker	Start!	Karel Březina na obvyklém komentátorském stanovišti v kabině autobusu	Lukáš Fikker (a později Pavel Fojtík) dostal penalizaci 20 sekund za předčasný start	K upozornění na penalizaci sloužila i černá vlajka
Kdo do cíle nedojel, tomu pomohlo tlačení :-)	Vyhlášení výsledků: vyhrál Martin Sedlo, druhý byl Eduard Verner a třetí Petr Kolář	V horkém počasí je kilt ideální oblečení :-) Ve studeném prý taky...	Tři, dva, jedna... Šampaňským pal!	Po bublinkové sprše :-)
Nejmenší deštníkářka na roštu: Závod do 600 a pole position Marka Červeného	Po najetí na rošt začal mumraj s nahříváky pneu - za Červeným Schuster a Hanzalík	Druhá řada: Košťál a Svoboda	Wiesenberg, Sedlák a Loučka a překážející vestičkáři :-)	Kdo nemá sličnou deštníkářku, musí se spokojit aspoň s pokérovaným chlapem :-D
Karel Březina u Marka Červeného	Kde se tu vzal Miloš Čihák? ;-)	Start šestistovek a Červený vyráží nekompromisně dopředu	Petr Mandík jel poprvé, proto ta vesta newcomera	Marek Červený od začátku budoval náskok
Němec Wolfgang Schuster v první zatáčce po startu	Slovák Miroslav Sloboda	A opět Schuster, tentokrát na startovní rovině	Karel 'Chupa' Brandtner na Yamaze	Závod šestistovek předčasně zastavuje červená vlajka - havárie na trati
Závodníci zajížděli na pit lane, aby mohla na trať sanitka	Jeden z lékařských vozů vyráží z prostoru startu a cíle	Diváci mezitím vytvořili fronty u stánků po startu...	...i frontu u některých stánků před cílem	Závod šestistovek jury předčasně ukončila v desátém kole z dvanácti, jede se do depa
Šestistovky jasně vyhrál Červený před Schusterem a Slobodou	Tři nejrychlejší na stupních vítězů	Mezitím probíhala lékařská ošetření na výjezdu z poslední zatáčky	Na uvolnení trati čekají Petrla a Mandík	Bohužel, kvůli tragické události byly ostatní závody zrušeny a pit lane osiřela...
I vstup do depa se návštevníkům uzavřel, tak jen rozlučkové foto skrz bránu	Přední strana programu	Vstupenka